Béjaïa: La RN 9 coupée à la circulation par quatre adolescents

poser la question sur notre train de vie??? poser la question sur nos dirigeants? poser la question sur notre social quotidien? aucune réponse claire et limpide a nos questions. donc il faut dire que les taxes sont d'un point bénéfique pour le peuple mais le problème ne se pose pas au niveau des consommateur. il se pose au niiveau des dirigeants. pourquoi augmenter les taxes? dans quel intérêt? est ce que vraiment il y a une raison apparente pour augmenter les taxes sur les véhicules??? je pense que nous sommes les plus raleurs que les français. mais on a une raison. moi je préconise augmentation des prix des engins polluants, mise des horodateurs dans les villes pour faire payer le stationnement et diminuer le nombre croissant des véhicules. dvlopper le transport en commun. pour la politique des véhicules et de l'importation, ce n'est que le pacte entre les concessionnaire et le ministre aisni que les députés corrompus.

L'algerie est en tête des pays enregistrant le plus nombre de décé par an dans le monde sur ses routes. Les raisons principales sont: l'infrastructure routiére digne des pays les plus reculés à savoir le nombre de route et leur entretien, la deuxiéme cause est la formation des conducteurs un nombre important ne maitise pas et ne respecte pas le code de la route, la troixiéme cause et la plus importante et le vétusté du parc roulant (malgré un renouvellement trés remqrquable ces derniéres années) mais il est àsignaler que nousrencontrions encore des véhécules datants des années 1950/1960 sur nos routes. A mon humble avis si l'état se préoccupe rééllement de la vie de ses citoyens il doit supprimer la taxe actuellement en vigueur meme si doit imposer un peu plus les concéssionnaires mais aussi créer une prime a la casse afin d'aider les propritaires de vehécule ayant plus de 15 années d'âge a renouveller leur matériel.

il n´y a pas grand chose à rajouter sinon que les pouvoirs publics ont toujours opté pour la solution de facilité. il est plus facile de lever un impôt que de mettre en place des systèmes de protection du consommateur. les concessionnaires font leur beurre, l´Etat veut sa part. c´est tout simple. et nous sommes les dindons de la farce.

Pourquoi l'Etat ne suit-il pas la démarche inverse en taxant plutôt les véhicules réformés suite aux accidents meurtriers? Je pense par exemple à l'immense cimetière de voitures connu sous le nom de " La Casse de Tirmitine", cans la Wilaya de Tizi Ouzou. Le nombre de véhicules accidentés qui s'y accumulent est effarant. Un vrai décor d'apocalypse! Il faudrait faire payer une taxe d'un nouveau genre par l'assureur, ou encore par la famille du conducteur fautif, ce qui implique qu'il doit y avoir une enquête qui déterminera les responsabilités. Faites payer ceux qui tuent et laissez-tranquilles ceux qui n'arrivent pas à joindre les deux bouts! C'est ça, laissez en paix le pauvre peuple algérien pour lequel l'achat d'un véhicule neuf devient carrément une chimère! Conduire une voiture neuve n'est déjà plus un rêve, ça relève aujourd'hui du domaine de l'utopie, autant dire que ça tourne au cauchemar!

salut moi je propose une seul chose, pourquoi ne pas taxer comme les rouleurs de couscous texer les vehicules a 100/100 ca m'arrange tres bien avec mon salaire de retraite je n'ai rien par contre ni les banque ne te prete pas d'argent pour acheter ta voitire meme un pret ta rien pauvre retraite en algerie pourtant le salaire de retraite est plus sur qu'un fonctionnaire; lui n est pas a l abri d une supension de fonction ou d'une revocation ou d'un licenciement de la part de son patron par contre le retraire qui va la licencie oiu le revoque ya que dieu qui le rappel chez lui . Dans les autres pays les rataites son tous chouchoutes par les banques par les grande surface, en algerie il sont considere comme de HITISTE.

Chers amis, bonsoir, encore une fois pour ceux qui n'aurais pas lu ce post auparavant , je renouvelle mon appel à boycotter les véhicules français qui ont suffisamment fais de beurre avec nous pendant toutes ces années sans investir un kopek dans une unité de montage alors que, ultime provocation, Renault qui nous refourgue ses véhicules low cost s'apprête à installer une usine au Maroc. Je suis très sérieux et je m'engage à ne jamais acheter de véhicules français et si vous connaissez des amis autour de vous qui s'apprête à acheter un véhicule, dirigez les vers des voitures allemandes, japonaises ou coréennes sachant que maintenant, il y a un choix très large pour toutes les gammes et pour toutes les bourses. Etranglons l'économie française et achevons là, pour qui se prennent ils pour s'ingérer dans nos affaires, ce n'est ni le Maroc, ni la Tunisie ici, l'Algérie sera de moins en moins vôtre chasse gardée à l'avenir car d'autres partenaires se présentent , les Etats unis, l'Italie, le Canada, l'Allemagne, la Corée du sud, sans oublier la Chine. Vous ne pouvez pas arrêter vôtre déclin, Stranglerisation totale !

a l'intention de NENUPHAR. 3je travaille dans une polyclinique d'etat et je soutien une famille nombreuse. helas j'aurais aimé avoir mon propre cabinet medical.

Bonjour à tous ! Vu les commentaires sur tout ou presque qui ne sont, en général, que lamentations, il faudrait peut être penser à demander à Israël de faire édifier (car les algériens, nous dit-on, sont incapables de faire quoi que ce soit) la copie de leur mur des lamentations tirés à autant d’exemplaires que de villes algériennes afin de permettre à tous de pleurer chacun sur son sort. Le sujet est, l’augmentation des taxes sur les véhicules neufs portée au double de celle actuellement existante. Cette augmentation se justifie, d’après les autorités, en raison du fait que les importateurs, profitent de la jeunesse du marché algérien pour s’enrichir sur le dos des consommateurs. Ils n’ont qu’à baisser le prix des véhicules, leur demandent-on. Il est évident que le doublement de cette taxe sur les véhicules neufs aura un effet bénéfique sur la stabilisation des prix de ces derniers car, les consommateurs, demandeurs auront du mal à surpayer une automobile et du coup, les concessionnaires voyant peu d’acheteurs, seront forcés der ne pas répercuter cette augmentation en l’imputant sur leur marge qui est déjà conséquente. Il y aura évidemment, une stabilisation de la demande et probablement une baisse obligeant des constructeurs, pas forcément européens (laissez tomber Peugeot-Citroën et Renault) à investir dans la production, y compris le montage de véhicules puisque par définition, ils y auront plus d’avantages fiscaux. @slayder7, désolé pour votre situation mais je ne comprends pas celle-ci. En effet, si, comme vous l’affirmez, vous travaillez H24, moi, je ne prendrais que H10 au cours desquels vous voyez en consultation un minimum de 10 patients sur 25 jours ouvrés à 600 da chacun, soit 150.000 da par mois. Je connais pas mal de personnes de votre métier qui gagnent plus du double de ce que je calcule à la louche sur H10 pendant 25 jours ouvrés. Et avec cette somme, vous n’avez pas pu vous acheter, ne serait-ce qu’un véhicule ? Mazette, alors passez-moi l’expression, vous n’êtes pas un gestionnaire car en plus travaillant H24, vous ne faites même pas la fête souvent. Je n’arrive pas à comprendre cette situation. Non vraiment ! Cordialement.

il faut bien trouver des quidams pour rembourser les dépenses astronomiques du pouvoir en place: les pensions des nouveaux moudjahidines (les généraux layada, benaïcha, mezrag, el para, monsieur hattab et les simples djounouds qui n'ont rien fait d'autre que cuisiner pour les généraux), la future grande mosquée de fakhamatouhou, les détournements que les pontes du régime n'ont cessés d'effectuer depuis 1962. comme les trabendistes et d'autres affairistes sont associés de fait au vol généralisé que pilote les pontes du régime, il est impensable que leur contribution soit demandé! alors on se rabat sur les pauvres bougres (ce que certains appellent les classes moyennes mais qui n'ont de moyen que le mot) et les pauvres bougres n'ont d'autre alternative que d'accepter leur sort!

Qu'elle misére ! un médecin qui travaille depuis des années et qui n'arrive pas à se payer une voiture et avoir un chez soit.Décidément la science ne sert à rien pour qui veut se faire une situation.Les maquignons et les trabendistes en tous genres brassent des milliards sans jamais avoire été à l'ecole.