Ali Idir
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L’alliance Stellantis qui est présente en Algérie avec sa marque Fiat, qui regroupe 14 marques automobiles, a publié les chiffres estimatifs de ses facturations du troisième trimestre 2026.
Le groupe automobile franco-italo-américain fait état d’une hausse des facturations en Algérie qui permet d’atténuer la baisse globale estimée à 1% en glissement annuel.
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Stellantis, 1,3 millions de voitures facturées en un trimestre
Stellantis est présent en Algérie à travers l’usine de la marque Fiat ouverte à Oran en 2023. Selon les chiffres publiés, Stellantis a facturé dans le monde 1,3 millions d’unités au troisième trimestre 2026.
Il est expliqué sur le site internet de l’alliance franco-italo-américaine que le terme “facturations” désigne “le volume de véhicules livrés aux concessionnaires, aux distributeurs ou directement par l’entreprise à des clients particuliers et professionnels, ce qui, généralement, permet de comptabiliser le chiffre d’affaires”.
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Le nombre de facturations par rapport à la même période de 2025 a diminué presque dans toutes les zones géographiques, hormis en “Europe élargie” où il a augmenté de 54 000 unités, soit 10 % de plus en glissement annuel. Il a en revanche baissé de 12% en Amérique du Nord, avec 47 000 unités de moins, principalement en raison des arrêts de production planifiés.
Des baisses sont aussi enregistrées en Amérique du Sud (avec notamment une progression de 13 000 unités au Brésil et un recul de 11 000 unités en Argentine), et en Asie-Pacifique.
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Les ventes en Algérie ont compensé la baisse mondiale
Au Moyen-Orient et en Afrique, le recul est de 21%, soit d’environ 20 000 unités. Les marques de l’alliance ont réalisé des performances opposées d’un pays à un autre.
En Turquie, la baisse est d’environ 21 000 unités “dans un contexte de marché moins favorable”. En revanche, les résultats sont plus que bons en Algérie. Sans livrer de chiffres, Stellantis a indiqué que la hausse des facturations en Algérie et au Maroc a “plus que compensé la baisse des volumes dans les pays du Conseil de Coopération du Golfe, affectés par le conflit régional.”
S’agissant des performances par marque en Europe, Stellantis cite les Citroën C3 et C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera et Fiat Grande Panda, qui ont représenté environ 26 000 unités supplémentaires.
Les nouvelles Fiat 500 Hybrid et Jeep Compass ont également contribué à hauteur d’environ 6 000 unités et 5 000 unités supplémentaires. Stellantis note en revanche une baisse d’environ 28 000 unités des facturations d’autres modèles, notamment les Opel Corsa, Opel Mokka, Citroën C4, Alfa Romeo Junior et Peugeot 2008.
