Sponsor Officiel de la Fédération Algérienne d’Escrime (FAE) et de l’Equipe Nationale, Ooredoo a été le partenaire de l’étape d’Alger de la Coupe du monde Senior Sabre Masculin by Ooredoo, qui s’est déroulée à la salle Harcha Hacène à Alger du 16 au 18 novembre 2018.

Cette compétition mondiale a regroupé plus 300 athlètes venus d’une quarantaine de pays en compétitions individuelles et par équipe dont 10 sabreurs représentant la sélection algérienne.

En marge de cette compétition, la Fédération Algérienne d’Escrime a honoré Ooredoo en reconnaissance à ses efforts dans la promotion du sport et l’accompagnement de la FAE.

A noter que la Coupe du monde du Fleuret Féminin Senior aura lieu, du 23 au 25 novembre 2018, à la Salle Harcha Hacen.

La promotion du sport occupe une place de choix pour Ooredoo qui est fière de marquer sa présence dans les compétitions sportives internationales organisées en Algérie.

Le Département des Relations Publiques et Médias

Ooredoo       

• Groupe : le chiffre d’affaires s’inscrit en hausse de 10%, à 54,4 milliards AED (14,8 milliards USD), pour un bénéfice de 1,1 milliard AED (296 millions USD), en recul de 53%. Les résultats ont pâti de la forte augmentation des coûts de carburant et d’un effet de change défavorable, mais ils ont bénéficié d’une plus-value de cession exceptionnelle dans le périmètre de dnata.
• Emirates : le chiffre d’affaires progresse de 10%, à 48,9 milliards AED (13,3 milliards USD), tandis que le bénéfice diminue de 86% à 226 millions AED (62 millions USD). La compagnie a transporté au cours de la période 30,1 millions de passagers, soit une hausse de 3%, pour une croissance globale de sa capacité de 3%. L’attraction de Dubai en tant que destination reste forte puisque la compagnie a transporté 9% de clients en plus vers son hub.
• dnata : le chiffre d’affaires affiche une augmentation de 11%, à 7 milliards AED (1,9 milliards USD) et son bénéfice progresse de 31%, à 861 millions AED (235 millions USD), en tenant compte d’une plus-value de cession de 320 millions AED. Sans cet effet exceptionnel, le bénéfice aurait reculé de 18% par rapport à l’an dernier. La division a pris en charge 350,052 appareils au cours de la période (+6%) et traité 1,5 millions de tonnes de marchandises (+ 2%).

Paris et Dubai, le 15 novembre 2018 – Le Groupe Emirates annonce ce jour ses résultats du premier semestre 2018-2019. Si le Groupe a enregistré une croissance constante de son chiffre d’affaires par rapport à la même période de l’an dernier, son bénéfice a souffert de l’augmentation significative des prix du pétrole et d’un effet de change défavorable sur certains marchés, entre autres difficultés pour les secteurs du transport aérien et de l’industrie du tourisme.

Le chiffre d’affaires du Groupe Emirates s’inscrit en hausse de 54,4 milliards AED (14,8 milliards USD) pour les six premiers mois de son exercice comptable 2018-19, soit une augmentation de 10% par rapport aux 49,4 milliards AED (13,5 milliards USD) enregistrés pour la même période de l’exercice précédent.

La rentabilité a diminué de 53% par rapport à la même période de l’an dernier et le Groupe publie pour le premier semestre un résultat net de 1,1 milliards AED (296 millions USD). Cette érosion de la rentabilité s’explique principalement par l’augmentation significative des prix du carburant (+37 % par rapport à la même période de l’an dernier) ainsi que par un effet de change négatif sur certains marchés.

La trésorerie du Groupe au 30 septembre 2018 s’élevait à 21,5 milliards AED (USD 5,9 milliards USD), contre 25,4 milliards AED (6,9 milliards USD) au 31 mars 2018.

HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Président-Directeur Général d’Emirates Airline et du Groupe, a déclaré : « Emirates et dnata ont enregistré une croissance continue au premier semestre 2018-19. La demande pour nos produits et services de grande qualité est restée soutenue : nous avons attiré de nouveaux clients et fidélisé notre clientèle existante dans toutes nos activités, comme l’atteste la progression de notre chiffre d’affaires. Pourtant, le coût élevé du carburant ainsi que la dépréciation des monnaies locales sur des marchés comme l’Inde, le Brésil, l’Angola ou l’Iran, ont amoindri notre bénéfice à hauteur d’environ 4,6 milliards AED».

« Nous travaillons de manière proactive à relever la multitude de défis auxquels font face aujourd’hui les secteurs du transport aérien et du tourisme, parmi lesquels la pression constante sur les rendements ou l’incertitude qui pèse sur les conditions économiques et politiques dans notre région et ailleurs dans le monde. Nous gérons toujours au plus juste les dépenses maîtrisables et continuerons d’améliorer notre efficacité au moyen de nouvelles technologies et de nouveaux processus. Les six mois à venir seront difficiles, mais les fondations du Groupe Emirates restent solides. Je suis par ailleurs heureux de constater que notre siège et notre hub de Dubaï continuent d’attirer la demande en matière de voyages. En effet, la compagnie a connu une augmentation de 9% des clients voyageant vers Dubaï, au premier semestre de 2018-19 par rapport à la même période l’an dernier. Nous nous attendons à ce que cette demande reste saine alors que de nouvelles attractions sont mises en ligne et que la ville se prépare pour l’Expo 2020 Dubai. Concernant nos perspectives d’avenir, nous sommes déterminés à assurer le développement de notre activité. Pour ce faire, nous n’hésiterons pas à saisir les opportunités qui s’offrent à nous et à investir au service de nos clients, en continuant de leur proposer les produits haut de gamme qui font notre succès. »

Au cours des six derniers mois, l’effectif du Groupe a diminué de 1% par rapport au 31 mars 2018, pour passer en tout de 103 363 à 101 983 salariés. Cette évolution relève, pour une large part, d’une érosion naturelle des effectifs, conjuguée à un ralentissement du rythme de recrutement, parallèlement à la poursuite des différents programmes internes d’amélioration de l’efficacité par le biais des nouvelles technologies et d’une réorganisation du travail.

Résultats de la compagnie aérienne Emirates

Au cours des six premiers mois de 2018-19, Emirates a pris livraison de huit gros-porteurs – trois Airbus A380 et cinq Boeing 777 – et devrait réceptionner cinq nouveaux appareils supplémentaires d’ici à la fin de l’exercice. La compagnie a également retiré du service sept avions plus anciens, et quatre autres devraient suivre d’ici au 31 mars 2019. La stratégie de long terme de la compagnie consistant à investir dans les appareils les plus modernes lui permet d’accroître son efficacité globale et de proposer une meilleure expérience à ses clients.

Emirates améliore sans cesse la performance de ses lignes en proposant à ses clients une couverture aérienne mondiale avec seulement une escale à Dubaï.

Au cours des six premiers mois de l’exercice, Emirates a inauguré pour ses passagers de nouvelles lignes vers Stansted (Royaume-Uni) et Santiago (Chili). La compagnie a également mis en place une nouvelle liaison Dubaï-Auckland via Bali. Au 30 septembre, le réseau mondial d’Emirates couvrait 161 destinations dans 85 pays, et sa flotte comptait 269 appareils, avions-cargos inclus.

Emirates a renforcé son partenariat avec flydubai pour proposer encore plus d’avantages à ses clients grâce au regroupement des programmes de fidélité des deux compagnies sous la marque Emirates Skywards. Les clients bénéficient également d’un plus large éventail de vols possibles, Emirates et flydubai continuant d’exploiter la complémentarité de leurs réseaux pour optimiser leurs horaires respectifs et proposer de nouvelles liaisons via Dubaï, mais aussi ouvrir de nouvelles lignes, notamment vers Kinshasa (Congo), Cracovie (Pologne) ou Catane (Italie) au premier semestre 2018-19.

La capacité globale de la compagnie au cours des six premiers mois de l’exercice a modérément progressé de 3%, à 31,8 milliards de tonnes-kilomètres offertes (TKO). Sa capacité mesurée en sièges-kilomètres offerts (SKO) s’est inscrite en hausse de 4%, tandis que le trafic passagers mesuré en rendement par passager-kilomètre transporté (PKT) augmentait de 6%, avec un coefficient de remplissage moyen de 78,8 %, supérieur aux 77,2% de l’exercice précédent.

Emirates a transporté 30,1 millions de passagers entre le 1er avril et le 30 septembre 2018, soit une hausse de 3% par rapport à la même période de l’an dernier. A 1,3 millions de tonnes, les volumes de fret transportés sont restés globalement stables, tandis que le rendement affichait une belle progression de 11%, à mettre au crédit des investissements ciblés de SkyCargo, la filiale de transport de marchandises d’Emirates, dans des produits et services adaptés aux besoins spécifiques de secteurs clés, qui lui confèrent un avantage concurrentiel significatif sur un marché mondial du fret en phase de redressement.

Au premier semestre de l’exercice 2018-19, le résultat net d’Emirates ressort à 226 millions AED (62 millions USD), en repli de 86% par rapport à l’année précédente. Le chiffre d’affaires d’Emirates, autres produits d’exploitation inclus, atteint 48,9 milliards AED (13,3 milliards USD), soit 10% de plus que les 44,5 milliards AED (12,1 milliards USD) enregistrés un an plus tôt. Ce résultat procède d’un déploiement des capacités plus efficace et d’une hausse du taux de remplissage des appareils malgré l’augmentation des tarifs, ce qui reflète la bonne tenue de la demande de produits Emirates par les clients.

Les charges d’exploitation d’Emirates ont augmenté de 13%, pour une croissance globale des capacités de 3%. En moyenne, le carburant coûtait au premier semestre 42% de plus qu’à la même période de l’an dernier, ce qui s’explique dans une large mesure par la montée des cours du pétrole (+ 37% sur un an), ainsi que par une hausse de la consommation de kérosène de 4% imputable au développement de l’activité d’Emirates. Le carburant représente toujours le principal poste de dépenses de la compagnie, puisqu’il concentre 33% de ses charges d’exploitation, contre 26% pour les six premiers mois de l’an dernier.

dnata

dnata a enregistré une croissance continue de ses activités internationales, qui s’étendent aujourd’hui sur 35 pays. Au premier semestre 2018-19, les activités internationales de dnata représentaient plus de 68 % de son chiffre d’affaires total.

Le chiffre d’affaires de dnata, autres produits d’exploitation inclus, ressort à 7 milliards AED (1,9 milliard USD), en hausse de 11 % par rapport aux 6,3 milliards AED (1,7 milliard USD) de l’exercice précédent. Cette progression s’explique par une solide croissance interne, en particulier dans les activités aéroportuaires internationales.

Le bénéfice total de dnata affiche une croissance de 31 %, à 861 millions AED (USD 235 millions USD). Cette progression tient compte d’une plus-value de cession exceptionnelle liée à la vente de la participation 22 % que détenait dnata dans la société de gestion des déplacements professionnels Hogg Robinson Group (HRG) à l’occasion du rachat de celle-ci par Amex Travel Business Group. Sans cette opération exceptionnelle, le bénéfice de dnata aurait reculé de 18% % par rapport à la même période de l’an dernier.

Les activités aéroportuaires de dnata restent le premier moteur du chiffre d’affaires de la division, avec 3,6 milliards AED (976 millions USD), en hausse de 6% par rapport à la même période de l’exercice précédent. Le nombre d’appareils pris en charge par dnata pour l’ensemble de ses activités a augmenté de 6%, à 350,52, et la division a manutentionné au premier semestre 1,5 million de tonnes de marchandises (+ 2%).

Cette évolution s’explique par les nouveaux contrats remportés sur l’ensemble du réseau ainsi que par la solide performance commerciale de marchés clés tels que les États-Unis, le Royaume-Uni, les Émirats arabes unis, l’Australie ou l’Italie. Au cours des six premiers mois de 2018-19, dnata s’est renforcé dans ce dernier pays en augmentant de 30 % à 70 % sa participation dans Airport Handling SPA, une société de manutention au sol installée à Milan. dnata a également inauguré son activité de prise en charge des passagers à l’aéroport JFK de New York. Aux Émirats arabes unis, dnata a acquis une participation majoritaire dans l’entreprise de stockage et de livraison de bagages DUBZ, qui étend son offre de services aux voyageurs.

La division d’organisation de voyages de dnata a enregistré un chiffre d’affaires de 1,7 milliard AED (456 millions USD), en hausse de 9% par rapport à la même période de l’exercice précédent. Ses ventes nettes sous-jacentes ont progressé de 6%, à 5,9 milliards AED (1,6 milliards USD).

Cette performance s’explique par les très bons résultats de la division d’organisation de voyages aux Émirats arabes unis, par la contribution au chiffre d’affaires de Destination Asia, que dnata a rachetée en septembre 2017, ainsi que par le dynamisme du marché britannique, qui a également bénéficié de l’appréciation de la livre sterling par rapport au dollar américain. Fin septembre, dnata a fait son entrée sur le marché allemand en reprenant l’agence de voyages Tropo, spécialisée dans les séjours tout compris, les vacances de dernière minute et les réservations d’hôtels.

Les activités de restauration à bord de dnata ont contribué au chiffre d’affaires total à hauteur de 1,1 milliard AED (311 millions USD), en progression de 4 %. Le nombre de repas servis à bord a augmenté de 2%, pour atteindre 31 millions au premier semestre de l’exercice.

La pression sur les rendements, en particulier en Australie, fut compensée par la solide performance d’Alpha Group et par l’augmentation des volumes de repas servis, liée à la croissance de l’activité au Royaume-Uni, en Roumanie, en République tchèque et à Charjah (Émirats arabes unis).

A propos d’Emirates

Avec 35 vols hebdomadaires au départ de Paris, Nice et Lyon, Emirates a transporté en 2017 près de 1,5 million de passagers en provenance et à destination de la France pour les relier à son réseau mondial via Dubaï. Des emblématiques Airbus A380 aux sièges Zodiac de la Classe Affaires, en passant par le vin servi à bord, Emirates est depuis plus de 25 ans un partenaire clé de l'économie française, investissant chaque année plusieurs centaines de millions d'euros dans le pays.

En mars 2018, Emirates a lancé Emirates The List, son nouveau service de ventes privées de voyages qui permet à tous les voyageurs de la compagnie de profiter d’offres de vols Emirates et de séjours hôteliers à des tarifs exclusifs.

Milan, le 14 novembre 2018 – La marque historique Nardi, qui a récemment été relancée au niveau national et international, suite à son acquisition par Condor Groupr fin 2017 a fête cette semaine son 60ème anniversaire. Le Président du Conseil d’Administration de Condor Group, M. Abderrahmane Benhamadi a assisté à Milan à la cérémonie marquant cette anniversaire et a également inauguré pour l’occasion le premier showroom professionnel de la marque.

Nardi Electronics Italy, la filiale italienne de la Business Unit « Nardi » du groupe Condor « présente une structure interne performante et efficace » qui, explique Abderrahmane BENHAMADI PCA du Groupe Condor, « concentre toutes les fonctions stratégiques à Milan telles que la R&D, la Qualité & Homologation, le Marketing Stratégique confirmant ainsi l’engagement de Nardi à être le garant de la qualité et des valeurs du Made in Italy dont Nardi a toujours été l’ambassadeur ».

« L’ensemble des process entre toutes les différentes fonctions sont en amélioration continue, notamment celles mettant en interaction l’Italie et l’Algérie ou se concentrent les autres équipes industrielles et fonctions support ». Néanmoins, Nardi Electronics Italy, commente Massinissa AIT SAADI Managing Director Nardi « a immédiatement œuvré pour atteindre certains objectifs prioritaires tel que le renforcement de ses gammes de produits cuisson, lavage et froid déjà disponibles pour tous ses partenaires, consolidant ainsi sa notoriété chez les consommateurs finaux ».

« L'ensemble de la structure s'est engagée aujourd'hui à atteindre les 35,000 unités vendues en Italie, objectif de vente pour 2019 » - commente Marco NARDI, Directeur Général de la filiale italienne – « Le point de départ est sans aucun doute notre nouvelle gamme de produits, qui présente des caractéristiques techniques et esthétiques en phase avec les besoins des consommateurs ».

Dans la conjoncture actuelle du marché italien, il est fondamental que la stratégie de la société soit orientée vers le développement de produits affichant les meilleures performances, à la fois dans le canal cuisiniste « Eldom » et dans le secteur du meuble. Selon les dernières données publiées par GFK , source fiable d'informations sur les consommateurs et les marchés, les produits les plus innovants, tels que les Plans Induction, représentent le moteur de la croissance de la cuisson intégrée haut de gamme.

Nardi a su répondre aux exigences du marché en présentant, dès son lancement international lors de l’IFA 2018 en septembre dernier, le concept de « Smart Life » c’est-à-dire des produits communiquant entre eux qui offrent aux consommateurs la possibilité de faire de la cuisine un espace polyvalent. Plus précisément, ce concept consiste en une plaque à induction portable, équipée de trois zones d’induction avec fonction Booster et d’un espace dédié, permettant de recharger le Smartphone; le four électrique numérique Touch Control, qui peut être contrôlé grâce à l'application Nardi et au système de surveillance de l'environnement atmosphérique intégré à la hotte CAPPA SL.

Ce premier projet de Smart Life, rassemblant certaines des valeurs les plus importantes pour Nardi - Innovation, Technologie, Design et Fonctionnalité – illustre parfaitement la nouvelle stratégie de valorisation du contenu et du potentiel des produits Nardi. L'engagement du département R&D est de développer tous les outils pour transmettre correctement le message que l'évolution technologique doit maintenir les valeurs du Design et du Made in Italy à la portée de tous.

En termes d’internationalisation, outre l’Italie et l’Algérie, la société se concentrera sur certaines régions stratégiques où elle dispose d’un fort potentiel, telles que la Russie, l’Europe de l’Est, le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord, en particulier le Maroc, la Tunisie, la Libye et l’Égypte.
"Le secteur de l'électroménager est l'un des principaux secteurs de l'industrie manufacturière italienne. Aujourd'hui, en tant que société multinationale, nous adoptons une stratégie multi-sourcing en fonction des produits, incluant notre pays, où nous fabriquons des produits spécifiques dédiés pour des marchés particuliers, tels que la gamme 45cm et la gamme Rustique. En Algérie, la gamme des plaques à induction rentre en production en fin d’année"- conclut Marco NARDI.

À propos de Nardi :

Spécialisée dans la production d'appareils électroménagers, la société a été fondée à Paderno Dugnano en 1958 par les frères Nardi. De l'ingénierie des usines, en plein essor économique, ils font le pas vers la commercialisation d'appareils électroménagers d’une manière intuitive, comprenant et saisissant tout leur potentiel de développement grâce notamment à l’accord avec le leader italien Zanussi de Pordenone. Au fil des années, Nardi a consolidé sa position sur le marché en créant trois lignes de produits fondamentales: des cuisinières (encastrables et en pose libre), des fours encastrables et des plaques de cuisson, complétant sa gamme avec des produits froid et lavage en 1999. En septembre 2017, Nardi a rejoint le Groupe Condor, l’un des plus importants groupe Algérien, propriétaire entre autre de la société Condor Electronics, leader incontesté en Algérie dans le secteur de l’électronique, l’électroménager, le multimédia et les panneaux photovoltaïques.

Pour plus de détails sur l'entreprise et ses produits: www.nardi.info