Rafik Tadjer
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L’Algérie lance une vaste opération de retrait des bus de transport urbain âgés de 30 ans et plus. Les Directions de transports des wilayas ont lancé le processus de remplacement de ces véhicules.
À Alger, la direction des transports de la wilaya a demandé aux transporteurs ayant des bus âgés de 30 ans et plus (jusqu’à 1996) de se rapprocher de ses services pour déposer le dossier de renouvellement.
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Ce dernier comprend une demande de substitution d’un bus usagé par un neuf, la carte grise, la fiche d’itinéraire ou la carte de parcours originale et la décision d’exploitation originale. En échange, le propriétaire du bus reçoit un « certificat de dépôt pour la mise au rebut du véhicule ancien auprès de la Société nationale de récupération de valorisation (SNRV) ».
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Une remise de 20 % sur le prix du bus neuf
Un second certificat, permettant au client de finaliser les démarches d’acquisition du bus, notamment par financement bancaire auprès d’un opérateur agréé, sera délivré après présentation d’un document officiel attestant le dépôt du véhicule auprès de la Société Nationale de Recyclage des Ferrailleurs.
La Direction des transports d’Alger précise que les clients bénéficient de nouveaux avantages spécifiques pour l’acquisition d’un nouveau bus. Il s’agit d’une remise de 20 % sur le prix du véhicule, de la possibilité d’obtenir un crédit bancaire avec un apport personnel de 10 % et une période de remboursement qui s’étale sur 10 ans.
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L’Algérie a décidé de retirer de la circulation des bus usagés de plus de 25 ans après l’accident tragique d’El Harrach il y a près d’une année. Le 15 août 2025, un bus a sauté du haut d’un pont dans l’oued qui porte le nom de ce quartier populaire d’Alger. Bilan : 18 morts et 25 blessés. Pour remplacer les vieux bus, polluants et peu sûrs, l’Algérie a importé 10.000 bus neufs.
