Renault Algérie production (RAP) « ne présente pas de problème particulier » concernant les modalités de quotas des kits CKD/SKD, a indiqué mardi à Alger la ministre de l’Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt.
« Renault ne présente pas de problème particulier, le dossier se présente de façon très conforme », a-t-elle fait savoir, lors d’un point de presse en marge de la cérémonie de signature d’une convention entre les Groupes publics Sonelgaz et Imetal.
Rappelant que l’État est actionnaire à hauteur de 51% de cette entreprise, la ministre a indiqué qu’une séance de travail avait récemment réuni les représentants du ministère et ceux de Renault Algérie au cours de laquelle a été évoqué le sujet du taux d’intégration nationale, notamment pour l’année 2020.
Mme Tamazirt a affirmé que les nombreux avantages accordés par l’État en matière d’exonérations fiscales et de droits de douanes doivent se traduire par « une plus grande intégration nationale, générant de la croissance et de la création d’emplois, ainsi qu’un développement du tissu de sous-traitants locaux ».
Pour rappel, Renault Algérie avait récemment éloigné la fermeture de son usine d’Oran, faisant savoir que ses stocks de kits CKD/SKD, allaient s’épuiser à compter de novembre prochain.
Fin mai, le ministère de l’Industrie avait décidé de plafonner les quotas d’importation des kits destinés aux usines de montage de véhicules de tourisme, à deux milliards de dollars par an, répartis sur quatre marques : Renault Algérie, Sovac-Volkswagen, Hyndai (Tahkout) et Kia (Gloviz). Renault-Algérie Production (RAP) a obtenu un quota de 660 millions de dollars.