Merzouk A
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La compagnie maritime espagnole de rouliers, Suardiaz ouvre une nouvelle ligne de transport de marchandises roulantes, dont l’automobile, au départ du port de Marseille vers l’Algérie.
L’ouverture de cette nouvelle ligne RoRo (Roll-on/Roll-off) s’inscrit dans le cadre du développement du service du Groupe Suardiaz entre la France et l’Afrique du Nord.
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La nouvelle liaison Marseille – Djen Djen dans la wilaya de Jijel est ouverte après l’achèvement de l’agrandissement du terminal à conteneurs du port algérien l’année dernière, rapporte ce mardi 2 septembre le média spécialisé Le Journal des Entreprises.
Nouvelle ligne de transport de marchandises roulantes entre la France et l’Algérie
Après l’agrandissement du quai de son terminal à conteneurs de 320 mètres, le port de Djen Djen dispose d’un quai de 570 mètres, pouvant accueillir des porte-conteneurs jusqu’à 6.000 EVP (équivalent vingt pieds), contre 2.500 EVP avant sa récente extension.
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La compagnie propose déjà ses services entre le port de Marseille et ceux de Mostaganem et Skikkda en Algérie. Le navire déployé sur ces lignes a été ajouté en juillet dernier dans l’objectif « de continuer à renforcer les routes commerciales à partir de Marseille, vers l’Algérie et d’autres pays », a souligné le groupe, cité par le Marin.
Suardiaz propose désormais jusqu’à 7 rotations mensuelles entre le port de Marseille et l’Algérie, avec une capacité de chargement de 6.000 mètres linéaires par mois, précise la même source.
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« La France et l’Algérie sont deux marchés majeurs pour le groupe Suardiaz »
La dernière liaison ouverte entre Marseille et le port de Djen Djen, opérationnel depuis lundi 1er septembre, est la troisième ligne ouverte entre l’Afrique du Nord et la cité phocéenne par le groupe Suardiaz.
Elle permettra à Suardiaz d’acheminer différents types de marchandises entre les deux pays, notamment des véhicules automobiles et industriels, des équipements agricoles ou encore des engins de construction et de levage.
« La France et l’Algérie sont deux marchés majeurs pour le groupe Suardiaz. Le port de Djen Djen représente une alternative stratégique, permettant de réduire l’impact des congestions portuaires tout en s’adaptant aux spécificités douanières locales », souligne le transporteur espagnol.
Cette ligne offrira aux chargeurs « une solution supplémentaire pour sécuriser et développer leurs échanges entre la France et l’Algérie, en particulier dans les secteurs automobile et industriel », ajoute la compagnie.
