
La distribution des bus importés par l’Algérie dans le cadre du renouvellement du parc de bus a été lancée mercredi 18 mars à Alger.
L’Entreprise de transport urbain et suburbain d’Alger (Etusa) a bénéficié d’un premier quota de 100 bus de la marque algérienne Tirsam d’une capacité de 50 à 70 places.
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Elle a été également dotée de deux bus électriques Fencer, une marque haut de gamme issue d’un partenariat entre les constructeurs suédois Scania et chinois Higer. Une première en Algérie.
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« Lors d’une cérémonie de livraison de 100 nouveaux bus de la marque Tirsam (d’une capacité de 70 et 100 passagers) en tant que premier lot au profit de l’Etusa, la flotte de cette entreprise a également été renforcée par la réception de deux bus électriques écologiques de type Fencer, qui entreront en service dans une phase d’essai pilote », a indiqué le ministère de l’Intérieur et des Transports dans un communiqué.
Des bus électriques Fencer à Alger
L’Etusa, qui est le principal transporteur de passagers dans la capitale, a annoncé ce jeudi la mise en service sur ses lignes des nouveaux bus réceptionnés mercredi.
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L’Algérie a lancé une vaste opération de renouvellement de son parc de bus, en important dans un premier temps une quantité de 10.000 bus destinés au transport urbain dans les grandes villes, et au transport de voyageurs sur de longues distances.
Cette décision a été prise par le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, après la chute tragique d’un bus dans l’oued el Harrach le 15 août dernier.
Trois entreprises ont été choisies pour ce programme d’importation : Tirsam, l’EDIV (Entreprise de développement industriel et de véhicules, ex-SNVI), qui relève du ministère de la Défense nationale (MDN), Pen Pu Algérie. Cette dernière est spécialisée dans l’assemblage de camions et bus de la marque sud-coréenne Daewoo à Chlef.