TSA
2 minutes de lecture
2 minutes de lecture
Le trafic aérien de passagers a une nouvelle fois augmenté l’an dernier, grâce aux compagnies à bas coûts dont la part de marché progresse, a indiqué mercredi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Un total de 4,1 milliards de passagers ont été transportés en 2017 par les compagnies aériennes à travers le monde, une progression de 7,1% sur un an après une précédente hausse de 6%, selon les données de l’agence des Nations unies spécialisée dans le transport aérien.
A lire aussi : Inscription à la vaccination anti-Covid : prenez rendez-vous en ligne
La croissance du trafic aérien bénéfice de « l’amélioration continue de sa sécurité, de sa sûreté, de son efficacité et de son empreinte écologique », a estimé le président de l’OACI, Olumuyiwa Benard Aliu.
De fait, l’année 2017 a été la plus sûre pour le transport aérien mondial depuis 1946 et l’établissement de statistiques sur les accidents d’avions, selon des chiffres publiés début janvier par l’Aviation Safety Network.
A lire aussi : Société civile – classe politique : la tenue d’une conférence nationale se précise
Avec un total de dix accidents impliquant des avions de transport de passagers, qui ont fait 44 morts, 2017 « est l’année la plus sûre de tous les temps tant par le nombre d’accidents qu’en termes de victimes », selon cette source rappelant qu’en 2016, il y avait eu un total de 16 accidents pour 303 victimes.
Avec 1,2 milliard de passagers, les compagnies low-cost ont vu leur volume de trafic augmenter à un rythme plus rapide que la moyenne mondiale.
A lire aussi : Algérie : révélations glaçantes sur le drame du bus de Oued El Harrach
Ces compagnies ont capté un tiers du trafic de passagers en Europe, 31% en Asie-Pacifique et 26% en Amérique du Nord.
Exprimé en revenus par passager et par kilomètre (RPK), le trafic a progressé dans toutes les régions à un rythme plus soutenu qu’en 2016.
« L’Europe est restée le marché international le plus important avec 37% des revenus par passager au kilomètre », une hausse de 8,1% sur un an grâce à des conditions économiques plus favorables, a indiqué l’OACI.
Toujours exprimé en RPK, le marché latino-américain a progressé de 10%, l’Asie-Pacifique de 9,6%, l’Afrique de 7,6% tandis qu’au Moyen-Orient la hausse est de 6,9% et en Amérique du Nord de 4,9%.
Si les prix moyens du carburant ont bondi de 25% sur un an, ils restent significativement sous la moyenne observée dans la dernière décennie à la suite de la chute des prix du pétrole à l’été 2014.
Même avec une augmentation de leur facture de carburant, les compagnies aériennes devraient, selon l’OACI, dégager des résultats d’exploitation équivalents à 2016 avec environ 60 milliards de dollars américains (49 milliards d’euros) et une marge opérationnelle de 8% du chiffre d’affaires.
