Farouk Djouadi
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Le projet d’extension de l’autoroute A3, qui relie actuellement Tunis à Bou Salem, jusqu’à la frontière avec l’Algérie franchit une nouvelle étape. Ce projet a été examiné lors de la rencontre entre le président Kais Saied et le ministre de l’Equipement et de l’Habitat Salah Zoauri lundi 2 novembre.
Une réunion qui survient quelques jours après que le ministère tunisien de l’Economie et de la planification ait obtenu, le 26 octobre dernier, du Fonds arabe pour le développement économique et social (Fades) un prêt de 288 milliards de dinars tunisiens pour financer, en partie, la réalisation de la première tranche du projet d’autoroute qui devra relier Bou Salem à Fernana sur une distance de 40 kilomètres.
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Le gouvernorat de Jendouba a déjà entamé les procédures d’expropriation des terrains concernés par le projet, rapporte le journal La Presse Tunisie.
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Tunisie – Algérie : une autoroute de 75 km en construction
La deuxième tranche du projet, longue de 35 kilomètres, et qui devra relier Fernana au poste frontière de Babouche, en passant par Hammam Bourguiba, n’a pas encore trouvé une source de financement. Le coût total des deux sections de ce projet est estimé à 2,5 milliards de dinars TND, selon les médias tunisiens.
En attendant la réalisation de cette autoroute, les Algériens qui entrent en Tunisie via le poste d’El Ayoune empruntent la route nationale 11 qui relie Bizert à la frontière algérienne. Les deux pays sont reliés par le train international Annaba-Tunis géré conjointement par la SNTF et la SNCTF. Le train assure trois rotations par semaine.
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Le flux de voyageurs entre les deux pays est important. La Tunisie est l’une des destinations préférées des touristes algériens. Quelque 4 millions d’Algériens sont entrés en Tunisie en 2025. La même année, 1,5 million de Tunisiens ont visité l’Algérie, selon les données de l’office tunisien du tourisme.
