
Le service de la Royal Air Maroc (RAM) est sévèrement critiqué par la direction de l’aviation civile du Nigeria qui menace de suspendre la compagnie aérienne marocaine.
La compagnie aérienne marocaine est mise en garde qu’elle pourrait perdre sa position dans le plus peuplé des pays d’Afrique, d’autant plus que des alternatives existent, Air Algérie entre autres.
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La compagnie aérienne nationale dessert Abuja depuis avril 2025 via Douala au Cameroun dans le cadre de son redéploiement en Afrique et à l’international, avec l’objectif de faire de l’aéroport d’Alger, un hub entre le continent et le reste du monde.
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Des défaillances en cascade de la RAM au Nigeria
Michael Achimugu est le directeur des affaires publiques et de la protection des clients à la NCAA (Nigeria civil aviation authority). Sur la plateforme X, il a retenu plusieurs griefs contre la RAM, qu’il a tenue pour responsable, “depuis très longtemps”, des infractions liées aux bagages, de la mauvaise gestion des passagers et de la grande inefficacité des procédures de résolution des litiges concernant les passagers nigérians.
La compagnie marocaine a été sanctionnée pour la première fois en 2025 pour des infractions liées à la protection des consommateurs. “On aurait pu s’attendre à des améliorations très significatives dans la manière avec laquelle elle traite les réclamations des passagers nigérians”, écrit le responsable.
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Malheureusement, déplore-t-il, malgré le soutien “sans faille” de la NCAA, “la manière dont ces problèmes sont traités ne s’est guère améliorée”. Michael Achimugu relève que “les bagages continuent d’être égarés sans que les passagers concernés en soient informés en temps utile, les indemnités d’urgence ne sont pas versées de manière systématique, et les réclamations ne sont généralement traitées qu’après forte pression de la NCAA”.
La RAM aux responsables nigérians : “Faites ce que vous voulez !”
Le responsable nigérian dénonce particulièrement l’ “insolence inacceptable” de la RAM vis-à-vis des invitations de la NCAA. Et il donne des exemples. Le directeur de la RAM au Nigeria reste à Lagos et refuse d’assister aux réunions à Abuja. La veille d’une réunion, la compagnie marocaine a envoyé un mail “à la hâte” pour indiquer que les dossiers sont en cours de traitement, avant d’envoyer son représentant à Abuja “qui n’a pas le pouvoir de résoudre les dossiers ni de prendre des engagements.”
Le dernier incident en date a eu lieu le 23 juillet. Alors que la NCAA a exprimé son mécontentement face à ce “mépris incessant” envers les passagers nigérians et l’Autorité, le directeur de la RAM au Nigeria a répondu par un insolent “faites ce que vous voulez.”
La NCAA “ne se laissera jamais rabaisser à un tel niveau de mépris éhonté et de non-respect des règles”, a tonné Michael Achimugu.
“Les passagers dont les bagages ont été retardés, de manière tout à fait injuste et inutile, sont des clients fidèles qui paient pour ce service” et “les compagnies aériennes internationales doivent respecter des accords bilatéraux de services (BASA), ainsi que l’obligation fondamentale d’assurer un service de qualité aux passagers”, a-t-il rappelé.
La suspension de la RAM évoquée, Air Algérie parmi les alternatives
Le responsable a aussi évoqué la possibilité de la suspension de la compagnie marocaine au Nigeria. “Des mesures strictes seront prises à l’encontre de cette compagnie aérienne et le ministère fera pression pour que Royal Air Maroc cesse ses activités au Nigeria jusqu’à ce qu’elle s’engage à mieux traiter les passagers nigérians”, a-t-il écrit.
La RAM ne devrait pas agir ainsi et faire en sorte “comme si les règles n’existaient pas” car la compagnie n’est pas seule sur le marché et des alternatives existent, parmi lesquelles la compagnie aérienne algérienne. “Il n’y a aucune destination desservie par RAM pour laquelle les voyageurs ne disposent pas d’alternatives avec Air Algérie, EgyptAir et Ethiopian Airlines”, a rappelé Achimugu.
“Mon département adoptera une position très ferme sur cette question, et Royal Air Maroc cessera de prendre pour acquise la relation dont le Maroc a bénéficié avec le Nigeria et les Nigérians”, a promis le responsable, assurant que son institution veillera “cette fois-ci à ce que des sanctions plus sévères soient infligées à Royal Air Maroc”. “La mission qui nous a été confiée sera menée à bien sans crainte”, a-t-il conclu.
The airline, Royal Air Maroc, has for the longest time, been the biggest culprit when it comes to baggage infractions, poor passenger handling, and extremely poor resolution processes when dealing with Nigerian passengers.
Having been sanctioned – for the first time ever – for…
— Michael Achimugu (@mikeachimugu01) July 23, 2026